Dongguan Excar Electric Vehicle Co., Ltd salescn@excar.com.cn 86--13546943585
Productgegevens
Plaats van herkomst: China
Merknaam: EXCAR
Certificering: CE
Modelnummer: M1S2+2FF
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 1 EENHEID
Prijs: Negotiate
Verpakking Details: LCL-verzendingsverpakking: dak beweging-van verpakking, staalkader, beeldverhaaldocument dekking.
Levertijd: 7 dagen na ontving uw storting
Betalingscondities: D/A, D/P, Western Union, MoneyGram, L/C, T/T
Levering vermogen: 200 eenheden per maand
Kader: |
Aluminium |
Het lichaam: |
Al techniekplastiek |
Batterijen: |
Lead-acid natte Trojan batterijen van de batterijenv.s. |
controleur: |
Het controlemechanisme 48V 275A van de V.S. Curtis |
Vooropschorting: |
Onafhankelijke de lenteopschorting |
Achteropschorting: |
De hydraulische schokbreker van de rollente |
Motor: |
ADC wekte afzonderlijk 48V 3.7w op |
lader: |
lader de aan boord van 48V 17Ah |
spanning: |
48V |
Max.speed: |
25km/h of 45km/h |
Het beklimmen van Capaciteit: |
20% of 25% |
duurzaamheid: |
70100km |
Seat: |
zacht en gesteund door plastic raad |
windscherm: |
PC-materiaal |
licht Systeem: |
Voor licht & turing licht & achterlicht & het remmen licht |
Kader: |
Aluminium |
Het lichaam: |
Al techniekplastiek |
Batterijen: |
Lead-acid natte Trojan batterijen van de batterijenv.s. |
controleur: |
Het controlemechanisme 48V 275A van de V.S. Curtis |
Vooropschorting: |
Onafhankelijke de lenteopschorting |
Achteropschorting: |
De hydraulische schokbreker van de rollente |
Motor: |
ADC wekte afzonderlijk 48V 3.7w op |
lader: |
lader de aan boord van 48V 17Ah |
spanning: |
48V |
Max.speed: |
25km/h of 45km/h |
Het beklimmen van Capaciteit: |
20% of 25% |
duurzaamheid: |
70100km |
Seat: |
zacht en gesteund door plastic raad |
windscherm: |
PC-materiaal |
licht Systeem: |
Voor licht & turing licht & achterlicht & het remmen licht |
elektrisch Brandstoftype die met 4 wielen van de Jachtkarren Auto275ah Controlemechanisme jagen Met fouten
Basisspecificatie
| Punt | Beschrijving |
| Merk | Excar |
| Model | M1S2+2FF |
| Algemene afmetingen (L x W x H) | 3200x1200x1800mm |
| Grondontruiming | 150mm |
| Wielbasis | 1670mm |
| Voorwielloopvlak (mm) | 860mm |
| Achterwielloopvlak (mm) | 970mm |
Belangrijke onderdelen
| Systeem | Gelijkstroom-systeem | AC systeem |
| Controlemechanisme | Curtis controlemechanisme 1266A-5201, 275A, die uit de V.S. direct wordt ingevoerd | Curtis controlemechanisme 1234E-5221, 275A, die uit de V.S. direct wordt ingevoerd |
| Motor |
ADC afzonderlijk opgewekt merk Gelijkstroom-motor 48V 3.7kw |
ADC afzonderlijk opgewekt merk AC motor 48V 3kw |
| Batterij | Trojan batterij, T875,8V*6pcs, die uit de V.S. direct wordt ingevoerd | Trojan batterij, T875,8V*6pcs, die uit de V.S. direct wordt ingevoerd |
| Transaxle |
De Italiaanse as van GRAZIANO met het 1:12 van het toestelrantsoen |
De Italiaanse as van GRAZIANO met het 1:16 van het toestelrantsoen |
| Lader |
Hoge Frequentielader aan boord 48V/17A regelgever |
Hoge Frequentielader aan boord 48V/17A regelgever |
Prestaties
| systeem | Gelijkstroom-systeem | AC systeem |
| Passagierscapaciteit | 4 | 4 |
| Het beklimmen van capaciteit (volledige lading) | 20% | 25% |
| Max. door:sturen snelheid | 23km/h | 45km/h |
| Duurzaamheidsafstand in mijlen | 6080km | 80100km |
| Het laden van tijd | 8-10 uren | 8-10 uren |
| Max. ladingsgewicht | 300kgs | 300kgs |
| Min. draaiende straal | 2.9m | 2.9m |
| Max. beweging na rem bij snelheid van 20km/h | ≤4m | ≤4m |
Elektrisch Systeem
| Punt | Beschrijving |
| Lichten |
48V, LEIDENE koplamp (omvat draaien licht en positielicht), LEIDENE achterlichten (omvat stoplichten en het draaien licht), |
| Hoorn | Elektrische hoorn, 48V |
| Omgekeerde zoemer | Elektrisch, 48V |
| Combinatieschakelaar | Controleer de lichten en de hoorn |
| Digitale (facultatieve) Meter |
Met inbegrip van kilometerindicator, klokt de snelheidsindicator, overbelastingsindicator, de indicator van de parkerenrem,
|
Lichaam en Kader
| Punt | Beschrijving |
| Kader & Chassis | Het kader van de staallegering |
| Lichaam | Pp-ingespoten dekking van het techniek de plastic voor en achterlichaam, |
| Dak | Glasvezel versterkt plastiek |
| Windscherm | Organisch glas (PMMA), uit één stuk of twee stukken |
| Steunen | Het inbedden van de zwarte buis van het deklaagstaal in de plastic steun |
| Kussen | Herboren spons met kunstleder en plastic bodemdekking |
| Rugleuning | Herboren spons met kunstleder en plastic dekking |
| Armsteun | Plastiek |
| Vloermat | Anti-blokkeert rubber |
| Achtermand | Plastiek |
| De houder van de golfzak | Plastic steun met nylon riem |
| Dashboard | Zwarte kunststof, de indicator van de batterijmacht, contactsleutel op het |
| Drankhouders | 4 PCs-koppenhouders, 2 PCs voor elke kant |
| Zijversiering | Zwart plastiek, |
| De houder van de scorekaart | Op het stuurwiel |
Kleurenopties
| Dekkleur | Wit | Grijs | Hemelblauw |
| Donkerblauw | Rood | Wijnrood | |
| Groen | Donkergroen | Geel | |
| Purper | Champagne | Zwart | |
| Dit zijn de populaire kleuren, maar uw aangepaste kleur is beschikbaar, verstrek enkel juiste Panton Geen kleur | |||
| Seat & Dakkleur | Zwart | Beige | Wit |
